桥梁工程:桥梁工程的各分部起着什么作用？

桥梁工程或桥孔结构是指桥梁工程中跨越桥孔、台座为以上重量体系结构的组成部分。根据受图可以分为梁、拱、刚架、悬索等基本体系，这些基本体系形成了各种各样的组合体系。其中包括主要的重量体系结构、纵横连接体系、拱上建筑、桥面结构和桥面铺装、排水防水控制系统、变形缝及国家安全管理防护基础设施等部分。

桥梁工程:桥梁工程的各分部起着什么作用？

桥梁工程:支座系统

设置桥梁上、下结构发展之间的传递力和连接控制装置。其作用是将上部结构的各种荷载传递到桥墩和桥台，以适应活荷载、温度变化、混凝土收缩徐变引起的位移，使桥梁的实际受力状态与结构计算图一致。一般可分为企业固定支座和可动支座。下部结构由桥墩、桥台和桥墩基础组成。

桥梁工程:桥墩，桥台

在河中或海岸上系统两侧的桥横跨上部建筑结构的建筑物。桥台位于两端，桥墩位于桥台之间，除了这一影响外，还与以下堤坝联系，防止打滑：为了保护桥台和堤坝的填土，经常在桥台的两侧进行一些防护和导流。

桥梁工程:贝雷梁结构

贝雷梁板是用上下弦杆、竖杆和斜杆焊接而成的。上下栓的端部有阴阳接头，接头部有杵连接销孔。贝雷梁板的弦棒由2个10号通道(背靠背)构成。下弦焊接有很多带圆孔的钢板。上下弦杆有连接加强弦杆和双重桁架的螺栓孔，还有上弦杆。四个螺栓孔用于连接支撑托架。中间的两个孔用于连接横截面相同的两列或多列桁架。末端的两个孔用于截面之间的连接。多排贝雷帽用作横梁和柱子时，支架必须加强上下贝雷帽之间的连接。

桥梁工程荷载分类是什么？

1.桥梁施工分为永久荷载在设计过程使用的有效期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以通过可忽略的荷载。这包括经济结构进行重力、预应力、土重力和土侧压力、混凝土收缩和徐变的影响力、基础水平的位移和影响力以及水的浮力。

2.桥梁施工有变动负荷：在设计寿命期间，其值随时间变化，与负荷平均值相比，其月变化不容忽视。根据对桥涵设计结构的影响程度，可以分为三种基本实现可变载荷和其他可变载荷。基本可变载荷主要包括中国汽车的设计载荷作用及其发展带来的冲击力、离心力、土侧压力平板桂车(或履带车)及其原因造成的上侧压力和群众。其他可变载荷主要包括中国汽车制动力、风力、流水工作压力、冰压力、温度及影响力和文座摩阻。

3.桥梁工程的偶发性荷载：不一定发生在设计汁的寿命期间，但发生后价值高、持续时间短的：包括船舶和漂浮物的冲击力和地震力。