贝雷片是架设桥梁不可缺少的辅助工具。贝利膜的发明，让桥梁的架设更加方便快捷，也因为桥梁的增多，让两岸的交流更加频繁。下面一起来了解一下贝雷片的用途和发展方向。

贝雷片的构造比较简单、运输起来比较方便、具有架设速度快、承载能力大、互换性好、适应性强的特点。“321”贝雷钢桥就是在原英国贝雷桁架桥的基础上，结合我国的具体实际情况而设计制造的桥梁。1965年投入生产，在国内得到了很大发展。贝雷片目前在国防、战备、交通工程和市政水利工程等方面应用很广泛，也是国内应用方便实用的装配式桥梁。“HD200”型装配式公路钢桥不但增加了桁架高度，还可以提高桥的承载能力。贝雷片钢桥可以增强钢桥的稳定性、延长使用寿命。与321截面钢桥相比，在相同组合条件下，强度提高33％，刚度提高2.3倍。适用范围单线桥面净宽4.2M，组合跨度9.14-76.2M，双线桥面净宽7.4M，组合跨度9.14-57.91M

目前贝雷的立杆均为8梁钢，在上下弦杆的垂线上开有矩形孔，用于固定束夹。随着日常应用范围的增多，我国的技术人员研发了一种新的贝雷材料。这种新研发的贝雷帽胶片，其精度远远大于普通贝雷片。除钢桥、龙门吊、架桥机外，新型贝雷片还可用于装配式悬索桥、浮桥、栈桥、贝雷导梁、拱架、塔柱、悬臂现浇挂篮、吊机、贝雷全框支架、贝雷拱架、拱桥支架、现浇支架、Y型现浇支架、T型现浇支架、大跨度现浇桥梁的施工。虽然新贝雷片并没有被很多人熟知，但相信在不久的将来，凭借其独特的优势，新贝雷片会吸引更多人的关注和青睐。贝雷片还有一个显著的特点，就是可以将实心腹板梁内部的复杂应力状态转化为桁架构件内部的简单拉压应力状态，使我们能够直观地了解力的分布和传递，便于结构的变化和组合。

装配式钢桥（又称贝雷片钢桥）具备的简单好用、构件轻便、组装灵活、架设迅速、拆装方便，重要的是这些构件可以拆卸重装重复使用的优点。而且重装后同样具有承载力大、结构刚度强、使用时间长等好处。还可以根据工程设计需要组合成不同跨度、类型和用途的桥梁。